Hasselt: un plan de mobilité exemplaire
Enjeux « En 1998 la ville d’Hasselt a introduit une nouvelle politique de mobilité. Au lieu de construire un troisième boulevard de ceinture autour de la ville pour le trafic des poids lourds, il a été décidé de réduire la largeur du boulevard de ceinture dans le centre afin de créer de larges voies piétonnes et pistes cyclables et de pouvoir planter davantage d’arbres, d’introduire un système de stationnement pour les personnes qui souhaitent poursuivre leur chemin avec les transports en commun, et surtout d’offrir des moyens de transport public de meilleure qualité et meilleur marché. Le 1er juillet 1997, la compagnie de transport flamande De Lijn a élargi le réseau de la ville. Le nombre de lignes a doublé, le nombre d’autobus, de conducteurs et de kilomètres parcourus par an a triplé, et le nombre de trajets par jour a même quintuplé. (suite…)
